近日，东莞金洲纸业、广东理文造纸、东莞市泰昌纸业等多家纸厂发布通知称，将从本月底到10月初停机检修，其中有纸企停机时间长达18天。
东莞金洲纸业：金洲芯纸于9月24至10月7日暂停生产，共计14天；T纸于9月21日至10月7日暂停生产，共计17天。
广东理文造纸：PM9将在10月1日-10月8日停机8天，PM17将在10月1日-10月5日停机5天。
东莞泰昌纸业：计划从9月20日-10月7日对设备停机检修，共计18天。
事实上，早在8月底、9月初局部地区试探性拉涨时，就已有纸厂提前放出了国庆期间的停机检修计划，提醒客户及早安排原材料采购计划。结合当前的市场形势来看，此举目的更多是为了刺激出货，降低原纸库存。
东莞市双洲纸业：计划9月底至10月初对设备进行停机技改，共计7天。
东莞金田纸业：PM1、PM2、PM3、PM5、PM6、PM7、PM8在10月1日-10月7日期间停机7天；PM13在10月1日-10月7日期间停机7天。
整体来看，截至目前，2024年包装纸市场需求恢复不及预期，节假日效应有所减弱，被视为行业传统旺季的第四季度“旺季不旺”。下游纸包装市场对原纸维持刚需采购，不再因为价格波动而作出大胆的采购行为，这也进一步提升了纸价上涨难度。
展望后市，包装纸行业仍然面临较大的供需压力，第四季度的市场需求难以带动大规模的原纸销量。预计各纸企四季度的盈利压力会环比改善，但改善程度有限。随着国庆长假的来临，宣布停机检修的纸厂数量将会逐步增多。
